扭矩傳感器(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀)分為動態和靜態兩大類，其中動態扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計，電動(氣動，液力)扭力扳手，它精度高，頻響快，性好，壽命長等優點。
扭矩是在旋轉動力系統中頻繁涉及到的參數，為了檢測旋轉扭矩，使用較多的是扭轉角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度*相同的齒輪，在齒輪的外側各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當彈性軸旋轉時，這兩組傳感器可以測量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優點:實現了轉矩信號的非接觸傳遞，檢測信號為數字信號;缺點:體積較大，不易安裝，低轉速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較，因此低速性能不。
(1)扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。
(2)動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上，以避免過大的震動，否則可能發生數據不穩，降低測量精度，甚損壞傳感器。
(3)采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。
(4)動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。
